上海国际赛车场

      上海国际赛车场 Shanghai International Circuit上海国际赛车场在赛道设计、建筑风格以及配套设施上的独特性与完整性足以让上海成为汽车运动之都,成为车手、车队和观众参加各类赛车运动的“圣地”。 急速直道与复杂多变的弯道组合,巧妙的赛道设计结构对车手的要求是相当高的。这将使上赛场以惊险和刺激享誉内外,同时成为赛车手梦想的家园。形象化的艺术字“上”字形赛道,蕴含着上赛场“力争上游、乘势而上演精彩”的寓意。

上海国际赛车场的设计是对中国传统文化、历史渊源的继承与发展。通过形状、色泽和材料的表达,使创新演绎和传统的延伸得以完美地结合。以主看台、车队维修区、控制塔、行政塔、空中餐厅和新闻中心为主建筑群,表现了中国传统文化中浑厚、壮美的一面。主看台两根红色立柱,相对应的两座塔楼,取意于中国的“门”和左右两边的守门石狮;看台顶部的透光孔设计构思取自中国的灯笼,主色为红色和黄色,象征着幸运和力量。另一个代表性建筑是车队生活区,其创意取自上海豫园,生活区犹如喧闹飞速的世界里一个宁静惬意的小岛,车手和工作人员可以在这里休息和恢复体力。  赛车,特别是一级方程式赛车,所体现的速度和高科技是其他运动无可比拟的。这一点在构思巧妙的建筑物上得以体现。拥有动态变化的新闻中心和空中餐厅犹如一队展翅欲飞的翅膀悬浮在赛道上,材料的选择(光亮的铝,玻璃和钢)强调的是科技的特点。 

        赛场功能齐全,赛道的9种组合变化可以举办各种级别的汽车场地比赛:整个赛车场还有一条特殊的赛道就是1.2公里的急速直道,其允许车速超过500公里/小时,用来测试极限车速。整个赛道周围都是紧急通道网和赛道助理岗。这些通道沿赛道内部和赛道外部形成了一个闭环,在警戒线后面150米的FIA围栏保护区中。比赛中任何时刻、任何地点发生的意外,都可以从赛道和赛道外区得到及时解决,而不必关闭赛道或临时中止比赛。比赛工作楼与医疗中心的连接,保证了快速的技术支持和医疗服务。比赛工作楼是车队的汇集区域,也是所有赛事所需设备的存放地,装备了车队必需的各种修理器材。此外车队的膳宿和招待也在这个区域。 

         在划阶段就非常注意环境保护、交通组织以及安全防范:场地表面水的排水系统设计采用了大面积的地面蓄水来缓冲水势。 巨大的蓄水池可以将积聚的水留作赛场内部设施的工业用水。所以,积聚的水将用于花园和风景区的,卫生间和餐厅的废水将独立收集,送到必需建造的净化厂。由于加油站和冲洗站各有自己的石油和汽油离析器,地面水决不会被污染。赛场区域还设有一个垃圾收集站。这个垃圾收集站保证了比赛中产生的废物可以马上收集,并临时存储起来。以免对环境产生不利影响。比赛结束或比赛过程中,再将废物作常规处置。

看台介绍:

主看台区域:作为上海国际赛车场主体工程建筑的主看台长400米,宽40.6米,面积是55684平方米。看台呈阶梯形由南向北递高,顶标高40.42米,看台区域离地高度是从2.74米至27米,屋顶为悬挑钢结构,悬挑幅度达40米。主看台分为主看台上层及主看台下层:主看台上层  一号弯主看台上层横向宽度长400米左右,最高处达27米,最低处也有15.6米。居高临下的地理优势使其成为赛场内唯一一处可以俯睅赛车场全景的看台区域,观众不仅可以近距离看到精彩的发车,更能将1号弯至13号弯尽收眼底;6座大屏幕不间断直播现场赛事;欣赏比赛的同时,观众还能看到各个车队维修区内的工作情景;比赛最后,赛车冲线时黑白旗挥舞的瞬间以及获胜者在颁奖台上喷洒香槟庆贺的情景一目了然。

主看台下层:主看台下层横向宽度长400米左右,高度从2.74米至12.1米不等,与赛道的垂直距离在10米之内,此区域的观众可以近距离的观赏发车前排位区内各个车队的准备工作及当五盏红灯熄灭时22辆赛车咆哮着冲出起跑线的精彩瞬间。

副看台区域:整个副看台的建筑面积约23324平方米,副看台膜结构的顶蓬是相得益彰的26朵亭亭而立的“荷花”伞。
副看台H区:副看台H区位于“上”字形赛道最长大直道的末端,正对整条赛道最窄,最险峻的14号发夹弯,与副看台K相对应。观众在此能清楚地观赏到赛车以6档327公里/小时的极速忽然换挡减速到2档88公里/小时的速度切线入弯,任何一个细小的失误都可能使赛车失控冲出赛道,因此此处也是极佳的超车地点。
副看台K区:副看台K区位于“上”字形赛道最长大直道的末端,正对整条赛道最窄,最险峻的14号发夹弯,与副看台H相对应。观众在此能清楚地观赏到赛车以6档327公里/小时的极速忽然换挡减速到2档88公里/小时的速度切线入弯,任何一个细小的失误都可能使赛车失控冲出赛道,因此此处也是极佳的超车地点。
B看台区域:B看台位于主看台直道末端,可近距离欣赏1到4号组合弯道,弯道半径从93.9米收缩为31.8米,高度落差11.24米,是整个赛道最富挑战性的路段,车辆在此处极易发生碰撞或滑出赛道。此处更是发车后争夺最激烈的地点,也是观察车队进站策略的绝佳位置。
C看台区域:C看台正对着5号6号弯,6号弯是赛车发车后第一个发卡弯,弯角狭窄,此处亦可看到上赛道唯一的长S弯道。
D看台区域:D看台正对着5号6号弯,此处可看到赛车从第一个组合弯中冲出,经过5号弯进入6号弯的精彩场面。
E看台区域:E看台正对着连续螺旋型组合弯道,可欣赏到赛车高速急刹进入11号弯角,然后通过12号弯,加速出13号弯;赛道倾斜,弯道半径从8.8米渐增至120.55米,过弯G力可达4~ 5G;因出弯速度将直接影响之后的直道成绩,故连续的过弯动作必然刺激异常。
G看台区域:G看台正对整个赛场最长的大直道,视野开阔,喜欢速度的观众,在此处可看到赛车以接近300公里的速度呼啸而过,也可看到9号10号连续弯及赛车进入维修站的情景。
草地F:草地F面对整个赛场最长的大直道,喜欢速度的观众可在此处看到赛车以接近300公里的速度呼啸而过。
草地J:草地J面对14号发卡弯,可看到赛车以全速冲来并大力减速过弯的精彩场景。
草地N :草地N面对6号发卡弯,可看到赛车以高速冲来并大力减速过弯的精彩场景。
 

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上海国际赛车场

地址:上海市嘉定区安亭镇伊宁路2000号

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交通线路:公交517、562、22路,北嘉线、沪唐线、旅游6号A线、罗南线、虎南线、翔华线、翔黄线等。
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上海国际赛车场内有停车场,只需购买F1停车票可以进入停车。

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